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              中國鐵路武漢局集團有限公司8個直屬站,6個車務段介紹
              中國鐵路武漢局集團有限公司8個直屬站,6個車務段介紹
              2019-09-24
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              武漢鐵路局管內鐵路起源于1893年5月張之洞在湖北省修建的大冶鐵路,已有120年歷史。新中國成立前,漢口和武昌曾先后8次設立鐵路局(或相當局)。武漢地區鐵路長江以北為漢口鐵路分局,管轄至河南許昌鐵路,隸屬鄭州鐵路管理局,管轄河南省絕大部分城市鐵路;長江以南為武昌鐵路分局,管轄至湖南省長沙北鐵路,隸屬衡陽鐵路管理局。1953年1月,武昌鐵路分局并入漢口鐵路分局,同時更名為漢口鐵路運輸分局。隸屬鄭州鐵路管理局。

              1958年10月1日,武漢第一次設局,稱武漢鐵路管理局。

              1961年8月,長沙鐵路管理局并入武漢鐵路管理局。武漢局下轄漢口、信陽和長沙3個辦事處。

              1963年4月1日,武漢鐵路管理局撤銷,同時成立武漢鐵路分局,管轄湖北省境內鐵路,隸屬鄭州鐵路管理局。

              1966年6月1日,襄樊鐵路分局成立,隸屬鄭州鐵路局。

              1971年7月1日,武漢第二次設局,稱武漢鐵路局。主要管轄湖北省境內鐵路,下設武漢、襄樊2個鐵路分局。1983年3月1日,武漢鐵路局再次撤銷,武漢、襄樊2個鐵路分局隸屬鄭州鐵路局。1987年3月,京廣線孟廟以南至東篁店段和孟寶支線由鄭州鐵路分局劃武漢鐵路分局管轄。

              2005年3月18日,鐵道部決定撤銷武漢、襄樊鐵路分局,重新成立武漢鐵路局,實行路局直管站段體制。

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              直屬站8個

              一,武昌站(Wuchang Railway Station),位于中國湖北省武漢市,隸屬于中國鐵路武漢局集團有限公司,為武漢三大特等站之一,是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站布局的“四主”之一。

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              二,漢口站、漢口站(Hankou Railway Station),位于中國湖北省武漢市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,是中國最大的歐式火車站,為武漢三大特等站之一,是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站布局的“四主”之一。

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              三,武漢站、武漢站(Wuhan Railway Station),位于中國湖北省武漢市,由中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成“米”字型的武漢鐵路樞紐。武漢站是中國第一個上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結構火車站,實現了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。

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              四,襄陽站、襄陽站(Xiangyang Railway Station)位于中國湖北省襄陽市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄一等站,是漢丹鐵路、焦柳鐵路、襄渝鐵路三條鐵路干線的交匯站。

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              五,襄陽北站、襄陽北站,原名桐樹店站、襄樊北站。始建于1970年。位于鄂西北的湖北省域副中心城市襄陽,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的路網性雙向三級七場特大編組站(特等站),中國五大特大型鐵路編組站之一,2018年襄陽北站貨運量僅次于新豐鎮和豐臺西,貨運量躍居全國第三位。

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              六,平頂山東站、平頂山東站,原名申樓站,站址在河南省平頂山市衛東區車站南路,郵政編碼467019,建于1957年。離漯河站68公里,離孟廟站61公里,離平頂山西站39公里,隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司管轄。現為一等站。客運:不辦理旅客乘降;貨運:辦理整車貨物發到。

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              七,漯河站、漯河站(Luohe Railway Station),位于河南省漯河市,京廣鐵路、漯阜鐵路和漯舞鐵路的交匯處,是中國鐵路武漢局集團有限公司直屬的一等站。

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              八,信陽站。

              信陽站(Xinyang Railway Station)位于中國河南省信陽市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的客貨一等站,是京廣鐵路和寧西鐵路的重要交會站。

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              車務段6個:一,武昌東車務段、武昌東車務段的前身是鄂州車務段,段機關位于武漢青山區武鋼附近,管轄武九線(湖北段)及其附線、京廣線武昌以南(湖北段)及武廣客專的以下近50個車站。

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              二,十堰車務段、十堰車務段位于湖北省十堰市茅箭區車站路11號,由原襄樊車務段、六里坪車務段合并而來。擔負著路局管內襄渝線和漢丹線西端客貨運輸組織工作,其轄區覆蓋十堰市、襄陽市。

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              三,宜昌車務段、原荊門車務段與宜昌火車站正式合并組建了新的宜昌車務段。這是武漢鐵路局從全路改革的宏觀角度出發,立足于今后路網布局的實際,對鄂西及鄂西南地區鐵路生產力布局所作的一次調整。

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              四,漢西車務段、漢西車務段隸屬于中國鐵路武漢局集團有限公司,管轄京廣線、漢丹線、安衛鐵路以及長荊鐵路、京廣高速鐵路,武孝城際鐵路所經過漢西地區、鄂中、孝感地區及廣水內的車站。

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              五,駐馬店車務段,中國鐵路武漢局集團有限公司駐馬店車務段是2017-07-26在河南省駐馬店市注冊成立的有限責任公司分公司中國鐵路武漢局集團有限公司駐馬店車務段的經營范圍是:國內國際旅客、貨物運輸;運輸裝卸、倉儲;鐵路運輸代理服務;建設項目發包、組織、協調與管理;鐵路器材、設備、配件采購;旅游、廣告服務;鐵路食堂服務;職工生活物資采購;承辦陸運進出口業務的國際貨物運輸代理業務;國家允許開辦的其他經營業務。

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              六,麻城車務段。麻城車務段地處湖北省麻城市麻城經濟橋開發區車站路38號,位于京九、橫麻聯絡線兩鐵路會合點,是京九線上最大的車務段。麻城車務段成立于1996年京九線通車時,原隸屬于南昌鐵路局,2005年5月劃入武漢鐵路局,現為武漢鐵路局管轄路線最長的車務段。

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              中國鐵路武漢局集團有限公司,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“武局”。成立于2005年5月18日,是全路實行局直管站段體制改革時新成立的鐵路局,地處全國鐵路網中部和地理位置中心,管轄湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地區鐵路,是全國鐵路的重要樞紐和我國中部地區、長江城市集群綜合交通體系的重要組成部分。


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